{"id":2236,"date":"2016-12-29T18:11:05","date_gmt":"2016-12-29T17:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rajapack.it\/blog-it\/?p=2236"},"modified":"2022-11-11T13:00:09","modified_gmt":"2022-11-11T12:00:09","slug":"come-scegliere-il-transpallet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rajapack.it\/blog-it\/come-scegliere-il-transpallet","title":{"rendered":"Come scegliere il transpallet"},"content":{"rendered":"

Quale transpallet \u00e8 meglio per il tuo settore?<\/h1>\n

Chi acquista un transpallet spesso si trova a chiedersi quale sia la lunghezza delle forche idonea per lui o quali materiali prediligere.<\/p>\n

In questo post cercheremo di fare un po\u2019 di chiarezza.<\/p>\n

Forche lunghe o forche corte?<\/h3>\n

Il transpallet a forche corte <\/a>80 cm \u00e8 detto anche il transpallet del camionista. \u00c8 infatti il preferito dai trasportatori perch\u00e9, grazie al suo raggio di volta, \u00e8 facilmente manovrabile negli spazi stretti come quelli dei cassoni e dei montacarichi.<\/p>\n

Questo transpallet pu\u00f2 essere utilizzato anche con pallet pi\u00f9 lunghi di 80 cm, \u00e8 sufficiente inforcarli entrando dal lato lungo.<\/p>\n

Se per\u00f2 si movimentano pallet con carichi sbilanciati \u00e8 meglio utilizzare le forche di almeno 115 cm <\/a>, su cui tutto il carico si distribuir\u00e0 meglio.<\/p>\n

I transpallet a forche lunghe <\/a>2m sono invece consigliati solo alle cartiere o agli scatolifici che movimentano merci ingombranti e voluminose.<\/p>\n

Fondamentale \u00e8 la funzione neutra\/ folle nella leva di cambio<\/h3>\n

Qualunque sia il transpallet che deciderai di acquistare, assicurati che sia presente la funzione folle nella leva di cambio, altrimenti sarai costretto a pompare ogni volta in cui farai manovra alzando o abbassando il timone.<\/p>\n

Il \u201cruotino\u201d in testa alla forca? Quali materiali scegliere per le ruote e i rulli?<\/h3>\n

Oltre ai doppi rulli \u00e8 molto utile il ruotino di ingresso che permette di entrare e uscire facilmente sotto i bancali.<\/p>\n

\"Scegliere<\/a><\/p>\n

Anche con i soli doppi rulli si riescono comunque a scavalcare le traverse dei pallet doppi.<\/p>\n

Per quanto riguarda il materiale in cui sono composti i doppi rulli e le ruote direttrici la gomma \u00e8 da evitare perch\u00e9 tende a schiacciarsi e deformarsi ostacolando lo scorrimento.<\/p>\n

Il nylon (generalmente di colore bianco) \u00e8 il materiale che rende le ruote maggiormente scorrevoli, ha per\u00f2 il difetto di essere eccessivamente rumoroso.<\/p>\n

Il poliuretano \u00e8 il materiale ideale perch\u00e9 rimane silenzioso e non si deforma come la gomma, permettendo un facile scorrimento.<\/p>\n

Ti consigliamo di utilizzare un transpallet pi\u00f9 leggero <\/a>(quindi maggiormente maneggevole) e pi\u00f9 scorrevole (con il ruotino) nell\u2019industria alimentare e farmaceutica e di servirti invece di un transpallet pi\u00f9 pesante<\/a>, 10 kg in pi\u00f9, ma \u201cda battaglia\u201d se sei un trasportatore. Quest\u2019ultimo \u00e8 dotato di una maniglia in ferro per il pompaggio, a differenza di quella in plastica, che si sente meno sulle mani, del primo transpallet indicato per l\u2019industria farmaceutica.<\/p>\n

Quante pompate?<\/h3>\n

Il classico transpallet<\/a> utilizzato dai corrieri e nelle movimentazioni veloci si alza di un cm per ogni pompata, quindi servono mediamente 11 pompate per farlo sollevare di 11,5 cm.<\/p>\n

Esiste un transpallet ad alzata rapida, che si alza del doppio, per\u00f2 se il tuo carico supera i 150 kg, torna ad alzarsi di un solo cm come quello standard. Sotto i 150 kg invece si solleva di 11,5 cm con sole 5 pompate.<\/p>\n

Quando utilizzare un traspallet a pantografo, a grande alzata?<\/h3>\n

Ha un trapezio con altezza elevata, dovuta al cilindro mono-stelo.<\/p>\n

\"transpallet-pantografo_pdt01705\"<\/a><\/p>\n

Per questa ragione non viene sollevato in movimento, ma a fine di una catena di controllo. L\u2019operaio lo abbassa a mano a mano che aumenta il carico, infine movimenta il tutto quando \u00e8 a terra.<\/p>\n

\u00c8 quindi perfetto per le catene di montaggio della grande industria, specialmente il modello nella versione elettrica. Questo ha la motorizzazione all\u2019interno della macchina, pertanto gli ingombri rimangono quelli del sollevamento manuale.<\/p>\n

Cosa utilizzare nelle tipografie quando la carta arriva saltuariamente?<\/h3>\n

Il sollevatore manuale <\/a>\u00e8 facilmente manovrabile e molto robusto, non richiede manutenzione nel tempo, inoltre \u00e8 maggiormente economico rispetto ai sollevatori elettrici.<\/p>\n

Per contro il tempo per raggiungere il massimo sollevamento \u00e8 lungo, richiede infatti oltre le 40 pompate. \u00c8 quindi indicato per un basso utilizzo altrimenti deve essere sostituito dal modello elettrico (disponibile su richiesta). Per una tipografia, in cui la carta non arriva quotidianamente, si tratta di un prodotto ideale che non richiede grandissimi investimenti.<\/p>\n

\"carrello-elevatore-manuale_flsara1015\"<\/a>\"carrello-elevatore-manuale_flsara1015-2\"<\/a><\/p>\n

Cosa utilizzare nei caseifici?<\/h3>\n

Per i caseifici dove si movimentano le forme di formaggio, ma anche per l\u2019industria dove si spostano componenti metallici, la tavola elevatrice manuale \u00e8 perfetta.<\/p>\n

Il tavolo elevatore <\/a>ha un elevato livello costruttivo che lo rende particolarmente resistente ai pesi elevati, unito alla capacit\u00e0 di sollevamento rapido e al comodo comando di discesa presente sul timone.<\/p>\n

\"tavolo<\/a><\/p>\n

Come montare il transpallet?<\/h3>\n

\u00c8 fondamentale serrare con precisione e forza e viti del timone, in caso contrario il serraggio tenderebbe ad allentarsi. (Si potrebbero altres^ verificare fuoriuscite d\u2019olio).<\/p>\n

In alcuni modelli durante il montaggio del timone \u00e8 necessario registrare la corsa della catena.<\/p>\n

Di seguito due video in cui illustriamo come montare due nostri transpallet:<\/p>\n

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